В Якутии началась активная стадия строительства Ленского моста

Ведется активная фаза строительства моста. Фото: Группа Вис.

В Якутии началась активная стадия строительства моста через Лену. О ходе работ сообщает пресс-служба Группы «ВИС». Подробнее в материале «Комсомольской правды» — «Якутия».

На данном этапе строительства на площадке работает порядка 15 единиц спецтехники. Завезено около 30 тысяч кубометров песка. Его отсыпали под технологические площадки.

На сегодняшний день закуплены два бетонных завода отечественного производства. Их изготовили в городе Златоуст Челябинской области. Обе установки рассчитаны на работу в климатических условиях Якутии. Производительность каждой из них равно 60 кубометрам бетона в час. Благодаря им планируется подготавливать смесь для фундамента и буровых свай. Монтаж начнется в текущем месяце.

Заводы установят по разным сторонам реки. Это позволит сэкономить время транспортировки смеси, обеспечить высокие темпы выполнения работ, а также позволит контролировать весь процесс производства бетона. На месте установки работает 10 самосвалов, экскаваторы, виброкатки и бульдозеры. На первой площадке отсыпано 14 кубометров песка. Скоро приступят к работам на противоположном правом берегу Лены.

В скором времени начнется размещение строительных городков, складов и баз для спецтехники. До наступления зимы планируется строительство технологического моста через Табагинскую протоку. Кроме того, нельзя забыть о подъездных дорогах и автозимнике. В этот же период необходимо начать работу по устройству порядка 150 свай первых пяти опор моста.

Стоит отметить, что Ленский мост — это один из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов в России. Подобной трехпилонной вантовой конструкции в условиях мерзлоты не строил еще никто в мире. Длина моста составит 4,6 километров, 2,5 из которых в русловой части. Общая протяженность вместе со всеми подходами составит 14 километров. Это будет первый мост в Республике Саха (Я), который обеспечит круглогодичное сообщение столицы Якутии с основными транспортными артериями России. Это позволит отказаться от «северного завоза». А значит, необходимые товары, продовольствие, медикаменты и другие грузы можно будет завозить по мере необходимости.

Это значительно улучшит условия жизни народов Крайнего Севера.

Об этом сообщает Группа «ВИС»

Наши соцсети: Телеграм-канал, Вконтакте, Одноклассники.

Обратиться в редакцию можно по телефону 8-914-197-70-04, а также по электронной почте tatiana.tsvenger@phkp.ru