Не доехали 300 метров: стало известно, как автобус с вахтовиками сорвался в 25-метровую пропасть в Якутиифотовидео
За рулем был 52-летний водитель. Фото: прокуратура Якутии
В ночь на 21 июля в Нерюнгринском районе Якутии произошла тяжелая авария с участием вахтового автобуса. Транспорт, перевозивший сотрудников угольного предприятия, выехал с проезжей части и рухнул в овраг глубиной около 25 метров. По последним данным, погибли 13 человек, еще около 20 получили травмы. Подробнее в материале «Комсомольской правды» - Якутия».
НЕ ДОЕХАЛИ СОВСЕМ НЕМНОГО
ДТП в Якутии унесло жизни 13 вахтовиков: следователи осмотрели место аварии
Вахтовый автобус «НЕФАЗ 4208-34» съехал с дороги и перевернулся с 25-метрового обрыва. По данным СК, погибли 13 человек, ещё 20 получили травмы. Следователи осмотрели место происшествия
Авария произошла в 3:20 по местному времени. Вахтовый автобус марки НЕФАЗ-4208-34 на базе КамАЗа перевозил работников к шахте по технологической дороге АО «ГОК Денисовский». За рулем был 52-летний водитель. Транспорт двигался по внутренней технологической дороге, ведущей прямо к промышленной зоне. Это не трасса общего пользования, а специальный маршрут, предназначенный для передвижения спецтехники и вахтовок. Протяженность дороги всего 1,51 километра.
До места назначения автобус не доехал считанные метры. Фото: прокуратура Якутии
До входа на территорию предприятия автобусу оставалось не более 300 метров - об этом свидетельствуют кадры, появившиеся в соцсетях. До моста через овраг и поворота к проходной транспорт не доехал буквально считанные минуты. Однако на повороте автобус прорвал металлическое ограждение, не рассчитанное на тяжелую технику, и сорвался вниз по почти отвесному склону.
Момент ДТП с автобусом в Якутии 21 июля 2025 года
Источник: соцсети
Видеозаписи и фото с места происшествия подтверждают: дорога крайне узкая, встречный разъезд невозможен, а ограждение вдоль обрыва выполнено в виде тонких металлических стоек высотой около полуметра. Такое ограждение вряд ли смогло бы сдержать даже легковой автомобиль, не говоря о груженом людьми автобусе.
Ночью на месте ДТП шел дождь. Фото: прокуратура Якутии
Сам склон, по которому покатился автобус, имеет перепад высот около 25 метров и заканчивается скальной осыпью. Машина перевернулась в воздухе и упала на крышу.
Трагедия произошла в крайне неблагоприятных условиях. Ночь, дождь и размокшая дорога стали дополнительными факторами риска. На видеозаписях Следственного комитета видно, что в момент падения шел мелкий дождь - это сильно ухудшает видимость и сцепление колес с дорогой. В таких условиях даже небольшое превышение скорости или резкий маневр могли привести к потере управления. На кадрах видно, что автобус ехал ровно по дороге, но в какой-то момент водителя занесло вправо. На маневр не было и нескольких секунд.
Ограждения у дороги были, но автобус легко подмял его под себя. Фото: МВД по Республике Саха (Якутия)
По официальным данным, в автобусе находилось 36 человек. Погибли 13 человек, семеро госпитализированы, еще несколько получили помощь амбулаторно. Двое раненых находятся в тяжелом состоянии. В Нерюнгринском районе объявлен траур 22 июля. Слова соболезнования и поддержки прозвучали от главы региона, а также глав крупных городов Якутии.
ВЕРСИИ
Следственный комитет завел уголовное дело по статье 263 УК РФ «Нарушение правил эксплуатации транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц». Кроме того, СО ОМВД России по Нерюнгринскому району заведено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Рассматриваются три основные версии: нарушение скоростного режима, техническая неисправность, несоответствие дорожной инфраструктуры требованиям безопасности.
На месте работают следователи и эксперты. Фото: МВД по Республике Саха (Якутия)
Также начата проверка предприятия по линии Ростехнадзора и прокуратуры.
Автобус направлялся на шахту, входящую в состав АО «Горно-обогатительный комплекс «Денисовский» (АО «ГОК «Денисовский»), который ведет разработку каменноугольного месторождения в Якутии. Это одно из ключевых предприятий отрасли.
О КОМПАНИИ
В структуру ГОК входят шахты «Денисовская» (действующая) - 32,1 млн тонн угольных запасов и шахта «Денисовская Восточная» (строится) - проектная мощность 4 млн тонн в год. А также разрез «Денисовский» (карьер открытой добычи) и участок «Денисовский Восточный» с разведанными запасами более 170 миллионов тонн.
Компания входит в промышленную группу «Колмар», одного из лидеров по применению глубокой подземной добычи методом камерно-столбовой отработки (КСО). «Колмар» - первая российская компания, применившая эту технологию на месторождениях глубже 200 метров. Для внедрения метода специалисты проходили обучение в Австралии, Германии, США и ЮАР.
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ:
Все еще молодые: появился список погибших во время ДТП на технологической дороге «ГОК Денисовский»
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ
Уже с ног сбились. Полицейские ищут 3-летнюю девочку, пропавшую из гостиничного номера на курорте