От морозов помогают «Наташи». Как в Якутии готовят автомобили к эксплуатации в сильные холода

Зимой в Якутии машины стоят под теплыми портативными гаражами. Фото: KP.RU

Недавно в центральной части России наступили аномальные для этого времени холода, которые заставили водителей обеспокоиться за «здоровье» своих автомобилей. А привычные к любым морозам якутские водители дают советы своим коллегам, которых напугали минус 25 градусов.

В Якутии утепление машины и подготовка ее к зимней эксплуатации — дело очень ответственное и должно делаться в срок. Рачительные хозяева заранее арендуют теплый гараж на зиму или покупают портативный — так называемую «Наташу», опционально с системой подогрева. Кстати, по одной из версий, «Наташей» гараж назвали еще в 2010-х годах производители из Бурятии, так это имя и прижилось в качестве нарицательного.

Фото: news.ykt.ru

Но, как правило, в первую очередь в сильные холода необходимо приклеить второе лобовое стекло. В противном случае одинарное лобовое просто покроется конденсатом изнутри салона и ничего видно не будет. Боковые дополнительные стекла можно и не ставить, если утеплить машину хорошо, печки будет достаточно, чтобы отогревать водительское и пассажирское боковые стекла.

Второе обязательное дело — положить теплое одеяло под капот, чтобы двигатель во время езды сильно не выстужался. Естественно, одеяло должно быть негорючим. Например, войлок в этом плане небезопасен, больше подойдут стекловолокно и стеклоткань.

Также необходимо закрыть воздушные проходы радиатора спереди, чтобы набегающий воздух не выстужал двигатель. Для этого можно либо полностью обтянуть брезентом перед машины, либо заклеить воздуховоды. Брезентом также закутывают дно машины, чтобы не выстудилась коробка передач от движения на скорости.

Фото: news.ykt.ru

Кроме того, перед зимней эксплутацией нужно поменять все технические жидкости: масло, антифриз, тормозную жидкость, «незамерзайку». Причем стоит подобрать именно те, которые рассчитаны на холодное время года.

Для машин с дизельным двигателем необходимо уже переходить на топливо «Зима» или «Арктика». Впрочем, «Арктика» в основном используется только в Якутии, где зимой температура постоянно ниже минус 40 градусов. Для Центральной части России вполне подойдет и «Зима».

Что касается совета постоянно иметь при себе в багажнике дрова — это, конечно, шутка. Но действительно, региональное МЧС рекомендует в сильные морозы воздерживаться от дальних поездок, а если таковой все же не избежать, то с собой стоит взять запас продуктов и теплые вещи. В длительные поездки желательно ехать не одному, а с попутчиками на нескольких машинах след в след. Все дело в том, что в Якутии населенные пункты находятся на расстоянии сотен километров друг от друга, и в случае поломки последствия могут быть очень серьезными.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом журналистам «КП – Якутия»: +7 964 415-40-38 (WhatsApp)

Наши соцсети и мессенджеры: Телеграм-канал, группа в WhatsApp, Вконтакте, Одноклассники.